{易贏娛樂}(中国有几辆布加迪车?)

六辆，浙江一辆厦门一辆，力帆少东家一辆，北京一辆，杭州一辆，车主是前段时间闹得沸沸扬扬的孙杨，是一辆布加迪super sport 3700万，最后一辆在去年的北京车展第一天上午就被一位神秘中国买家买走了，具体身份不知道，手打；中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有5辆，这5辆车分贝来自重庆力帆少东家北京车展一位浙江义乌的企业老板厦门的蔡先生还有上海有两辆车BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪·威航，最普通款型的中国市场价需要2500万；具体数字没法知道肯定很少很少~大概35辆 年产300辆的布加迪在国内没有设专门的店卖，在布加迪面前，连法拉利和兰博基尼都才是零头，中国一般买不起的，所以不设店的，要的就进口布加迪威龙售价170万美圆，相当于2000万；加上声称目击的估计在67辆，知道车主的有两个，重庆力帆少东小尹和厦门蔡老板，一辆在珠海，车主不明，其他的上海，北京，浙江都有人声称目击，内蒙古在各中途径都没有布加迪卖入的信息，上海根据行业信息不会超过一辆；中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有3辆，一辆是重庆力帆少东家买的，一辆是北京车展一位浙江义乌的企业老板买的，还有一辆是厦门的蔡先生买的，上海还有两辆图片中是其中一辆，还有一个是168T1。

布加迪威龙是量产的，但按照计划，每年只有最多70多辆布加迪威龙在法国Molsheim的布加迪新厂中手工制造，所以不是有钱就能买到，关键是地位身世和关系 3中国大陆有布加迪威龙吗 我很肯定的说；1目前国内大约有10辆布加迪威龙，其中至少有3辆是布加迪威龙SS布加迪威龙在中国市场注册的名字是布加迪格兰维尔，世界顶级超级跑车国内最普通的车型市场价也是2500万元，高性能版价格在3500万元以上2它的品牌起源于意大利。

早些时候中国有两辆布加迪威龙，一辆在香港，一辆在重庆重庆的车主是重庆力帆老总的儿子但是现在已经转手了如今中国大陆只有一辆布加迪威龙，车主是内蒙古鄂尔多斯人；首先，因为布加迪造价很贵，卖价非常高，买的人很少，所以只有不到十辆罢了；布加迪威龙其实就是威航，布加迪公司进口到中国164名字打算叫威龙但是威龙这个商标已经被吉利注册过了，所以改名叫威航了 08年可以确认的有4辆，厦门蔡老板和重庆小尹是新闻和网络曝光的，小尹的知名度高因为是有视频；台湾一位移民人士从拍卖会购入1938的布加迪Type 251以高达3800万美元的购走，折合26亿人民币第7辆是这次北京车展上的一个神秘男子买走的一台，布加迪威航164敞篷版 售价3800万元，还有一次我在澳门八佰伴商场那个车库；太平洋汽车网中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有3辆，布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德。

中国有4辆，全世界现在应该生产了75辆，但是现在还在生产呢，所以说这个不能确定的说也不能这么问了，太笼统，我只能告诉你，现在世界有100辆左右，而中国有4辆。

目前没有截止目前，中国还没有布加迪300+；目前来说有四辆上海一辆，北京一辆，温州一辆已经订购，还没到，香港一辆水头人很多都说布迦迪的车主姓陈是个煤老板但听他的朋友说他没有这辆车至于真的没有没其实也没必要知道因为。